Lichtlijnen worden in plaats van of bovenop bestaande markering geprojecteerd om het verloop en de randen van wegen en fietspaden te accentueren.

 

Het systeem is zowel geschikt voor rechte stukken als voor bochten.

 

De lichtbronnen bevinden zich op (bestaande) paaltjes naast de weg. Hierbij is de paalhoogte en afstand van de paaltjes tot de weg flexibel.

 

Het systeem is geschikt voor zowel rechte stukken als bochten. De lijnlengte is instelbaar net als de curve van de geprojecteerde bocht. De maximale lijnlengte is vooralsnog
50 meter.

 

Een zonnepaneel voorziet het systeem van energie zodat bekabeling niet nodig is. Maar een netaansluiting is natuurlijk ook mogelijk.

Slimme lichtlijnen kunnen weggebruikers in de toekomst van informatie voorzien en van belang zijn bij “infrastructure to vehicle” communicatie voor autonoom rijden.