HOE HET WERKT

Een nieuwe manier van verlichten. Het lijkt wel alsof de markering licht geeft! Maar hoe dan?

Foto-1-web.jpg
KENMERKEN VAN ONS PRODUCT
  • Projectie van lichtlijnen bovenop of in plaats van bestaande markering om de markering te accentueren of zelfs geheel te vervangen 

  • Lichtbronnen (bevinden zich) op paaltjes naast de weg; de paalhoogte en afstand van de paaltjes tot de weg is flexibel

  • Geschikt voor zowel rechte stukken als in bochten; de lijnlengte instelbaar net als straal van de geprojecteerde bocht

  • Maximale lijn lengte is 50m, enkele of meervoudige lijnen in parallel, continue of onderbroken lijn, meerdere kleuren mogelijk

  • Energievoorziening: eigen opwekking via zonnepaneel of netaansluiting

  • Evt. combinatie met conventionele verlichting mogelijk

  • Veiligheid: voldoet aan xxx norm en het systeem is voorzien van sensoren om scheefstand bijv. tgv een aanrijding te detecteren; paaltjes zijn botsvriendelijk (impact vriendelijk)

  • Toekomst: slimme lichtlijnen: sensoren / kleur / informatie / … Voorbeeld: als de temperatuur rond het vriespunt komt fietsers waarschuwen voor potentiële gladheid door een blauwe lijn op het fietspad te projecteren ipv groen (of een blauwe lijn naast de standaard groene lijn).

VOORDELEN VAN HET SYSTEEM
  • Veilig en comfortabel

  • Hoog contrast tussen weg en berm en biedt daarmee perfecte visuele geleiding/oriëntatie voor de weggebruiker

  • Contour van de weg honderden meters ver vooruit goed zichtbaar: tijdig kunnen anticiperen

  • Plotseling moeten remmen (of as overschrijdingen of in de berm terecht komen (fietspaden)) omdat de bocht toch scherper bleek dan gedacht is verleden tijd. Geprojecteerde markering zorgt ervoor dat het verloop van bochten ver vooruit / vroegtijdig zichtbaar is zodat de weggebruiker tijdig kan anticiperen op wat komen gaat. Dit verbeterd de verkeersveiligheid, en geeft de weggebruiker het gevoel van in controle zijn. [instelbaar voor elke bocht] Het systeem is zo ontworpen dat de curve van de bocht instelbaar is.

  • Ook bij slechte weersomstandigheden zoals regen en sneeuw perfect zichtbare markering. Ook als blad markering bedekt is de rand van het fietspad nog steeds goed zichtbaar.

  • Energieneutraal & duurzaam (materiaal gebruik > natuurlijke of gerecyclede materialen oa bamboe)

  • Geen strooilicht

  • Ongeveer 35% licht wordt verspild door niet afgeschermde of slecht gerichte buiten verlichting (en verdwijnt als strooilicht de lucht in/hemel in / in het niets). Goede verlichting bespaart energie en geld, vermindert CO2 uitstoot en helpt het natuurlijke nachtelijk leven te beschermen. “geef de duisternis weer terug aan de nacht”

  • Installatie en onderhoud: eenvoudige installatie